Tôle d 'acier laminée à chaud

Procédé de production de tôles d 'acier laminées à chaud 123 457 890 tôles d' acier laminées à chaudLa température de recristallisation est supérieure à 1700 °F et supérieure à celle de la plaque laminée à chaud.Lorsque la température de chauffage de l 'acier est supérieure à la température de recristallisation, il est facile de former et de façonner l' acier et de produire de l 'acier de plus grandes dimensions.La tôle d 'acier laminée à chaud est généralement moins chère que la tôle d' acier laminée à froid car elle est généralement fabriquée sans retard et n 'a pas besoin de réchauffer la tôle d' acier (par exemple, laminée à froid).Avec le refroidissement de l 'acier, la tôle d' acier laminée à chaud

se rétrécit légèrement par rapport au laminage à froid, ce qui permet de contrôler moins la taille et la forme de l 'article fini.

La tôle d 'acier laminée à chaud est l' une des formes d 'acier les plus diverses de l' industrie.En raison de leur prolongement, ces laminés à chaud sont très avantageux pour la fabrication de structures ou de modules profilés.Les principales caractéristiques des tôles d 'acier laminées à chaud sont similaires à celles des rouleaux d' acier laminés à chaud, et des procédés de fabrication très similaires, de même que l 'épaisseur, la largeur et la longueur, définissent des caractéristiques physiques similaires, mais les procédés de retraitement sont différents.En outre, on détermine l 'application finale et l' équipement de traitement correspondant.L 'application de la tôle d' acier laminée à chaud 1234 567 890 pour le soudage et la fabrication de chaudières est idéale pour les matériaux de construction tels que les rails de chemin de fer et les poutres de type L.Un autre avantage de l 'acier laminé à chaud est que la surface de la tôle d' acier laminée à chaud n 'est pas un problème.1234 567 890 usages typiques comprenant: 1234 567 890 structures 1234 567 890 structures 1234 567 890 structures d 'impédance 1234 567 890 conteneurs de pression 1234 567 890 structures de châssis d' automobiles 1234 567 890 chantiers navals